ЧЕХИЯ – газопровод

Премьер-министр Чехии П. Нечас вместе с представителями Германии и России дали старт новой ветке для транспортирования газа, маршрут которого  пройдет с севера на запад Чехии. Благодаря этому газопроводу, стоимостью 10 млрд. крон,  зависимость Чешской Республики от транзита российского газа через Украину, от отношений России и Украины заканчивается.

Эта чешская газовая магистраль , которая прошла от Мостецка до Таховска, соединит чешских потребителей с  новым, только что введенным в эксплуатацию, русско-немецким газопроводом  Nord Stream по дну Балтийского моря.  Трубы газопровода диаметром 1,4 м., расчетный период эксплуатации не менее 100 лет, ежегодный поставляемый объем газа  до 30 млрд. куб. метров, что составляет примерно 3/5-х от потребности Чешской Республики.

Об этом заявил Радек Бенчик, исполнительный директор фирмы NET4GAS, которая выступила инвестором строительства газопровода  в Чешской Республике. Инвестиционная компания по прогнозам должна вернуть свои инвестиции в течение 10-ти лет.

Чешская ветка газопровода  также в 4-х местах подстыкуется к газопроводу Opal в северной Германии и к Megal на юге соседней страны. И, следовательно, чешский газопрод будет играть стратегическую роль в случаях с перебоями  с поставками газа из России через Украину (как, к примеру, имело место в 2009 г.), а также через Беларусь.

"Это принципиально новый маршрут транспортировки газа в больших объемах, которая станет основным маршрутом. Теперь для транспортировки газа в Чехию по большей части использует Opal, чем транзит из Словакии", сказал менеджер проекта Павел Несладек. Система может поставлять газ трубопроводу в обоих направлениях: из Германии в Чехию и Словакию и обратно.

Строительство газопровода реально началось в октябре позапрошлого года. Исходной отправной точкой маршрута стал Брандов на Мостецку, а конечной – Пршимда на Таховску.   В Плзеньском регионе газопровод имеет протяженность 90 км. Треть строительства приходится на Усти-Лабский регион, и там строительством  занимались чешский Plynostav и русский Strojtransgaz. Кроме того, в строительстве принял участие также бельгийско-австрийский консорциум Denys-Alpin.  По маршруту газопровода имеет место пересечение  66-ти автодорог, 13-ти железных дорог и 51-й водной преграды.  Общий вес  9.500 шт. 80-ти см. труб толщиной от 18 до 26 мм составляет 120 тыс. тонн, то есть вес газопровода  в 12 раз больше, чем вес Эйфелевой башни.

Аналогичную конструкцию в ЧР в последний раз видели в 1985 г., когда прокладывали газопровод  с востока на запад страны. Строительство газопровода разделено на 3 участка, потребуется на каждый из них боле 1000 монтажников из 13-ти стран, 400 уникальных образцов тяжелой техники.  

Самым сложным для менеджеров проекта строительства газпровода была коммуникация с 1 035 владельцев 3 000 частных земельных  участков, по территории которых прошел газопровод. Они должны были разрешить прокладку труб под землей и дать разрешение на доступ в газопроводу в случаях аварии. Инвестром выкуплено всего 10-к  участков земли.

Информация адвокатским бюро в Праге "AK Kushnarenko, Kashitsyn & partners"получена из сайта http://ekonomika.idnes.cz/  «Závislost na dodávkách plynu přes Ukrajinu končí. Nečas spustil Gazelu»